Was sagt die Wissenschaft - Radsport


Im Radsport wurden Einlagen und fußbettähnliche Systeme in mehreren biomechanischen Studien untersucht. Der wissenschaftliche Fokus liegt dabei weniger auf Leistungssteigerung, sondern auf der Fuß-Schuh-Pedal-Schnittstelle.

Studien zeigen, dass konturierte und individuell angepasste Einlagen:

  • die Kontaktfläche im Radschuh erhöhen,

  • die Druckverteilung unter dem Fuß verändern,

  • und den subjektiven Halt und Komfort beeinflussen können.

Eine systematische Übersichtsarbeit kommt zu dem Ergebnis, dass klare Leistungsgewinne (z. B. mehr Watt) nicht eindeutig belegt sind. Gleichzeitig zeigen die Untersuchungen, dass die Wirkung von Einlagen stark individuell ist und von Fußform, Schuh, Einlagenkonstruktion und Fahrposition abhängt.

Kurz gesagt:
Einlagen im Radsport sind kein Leistungsversprechen, sondern ein Werkzeug zur Optimierung von Stabilität, Druckverteilung und Komfort – individuell abgestimmt auf den Fuß des Fahrers.

Beispiel:
Zwei Radfahrer mit identischer Schuhgröße reagieren biomechanisch völlig unterschiedlich auf dieselbe Einlage. Genau deshalb ist eine individuelle Einlage entscheidend. Keine Fertigeinlage nach Schuhgröße.

Kurzfassung der relevanten Studien – Einlagen im Radsport

1. Yeo & Bonanno (2014) – Systematische Übersichtsarbeit

Titel:
The effect of foot orthoses and in-shoe wedges during cycling: a systematic review
Journal: Journal of Foot and Ankle Research

Untersuchung:
Systematische Auswertung der bis dahin verfügbaren Studien zu Einlagen und Keilen im Radsport.

Kernaussagen:

  • Keine eindeutigen Belege für Leistungssteigerung (Watt, VO₂).

  • Häufige Effekte auf Druckverteilung und Kontaktfläche im Schuh.

  • Ergebnisse stark individuell.

Link:
https://jfootankleres.biomedcentral.com/articles/10.1186/1757-1146-7-31
(alternativ: Google Scholar „Yeo Bonanno cycling orthoses“)

2. Bousie et al. (2013) – Kontaktfläche & Plantardruck

Titel:
Contoured in-shoe foot orthoses increase mid-foot plantar contact area when compared with a flat insert during cycling
Journal: Journal of Science and Medicine in Sport

Untersuchung:
Vergleich konturierter Einlagen vs. flacher Einlegesohlen beim Radfahren.

Kernaussagen:

  • Signifikant größere Kontaktfläche im Mittelfuß.

  • Veränderung der Druckverteilung Richtung Vorfuß/Hallux.

  • Mehr subjektiver Support.

Link:
https://doi.org/10.1016/j.jsams.2012.08.002

3. Bousie et al. (2018) – Härtegrad & Posting

Titel:
Hardness and posting of foot orthoses modify plantar contact area, plantar pressure, and perceived comfort when cycling
Journal: Journal of Science and Medicine in Sport

Untersuchung:
Unterschiedliche Härtegrade und Konstruktionsformen von Einlagen.

Kernaussagen:

  • Härte und Aufbau beeinflussen Druck- und Kontaktzonen deutlich.

  • Komfortempfinden variiert je nach Konstruktion.

  • Keine universell „beste“ Einlage.

Link:
https://doi.org/10.1016/j.jsams.2017.10.015

4. O’Neill et al. (2011) – Individuelle Biomechanik

Titel:
Custom formed orthoses in cycling
Journal: Journal of Science and Medicine in Sport

Untersuchung:
Einfluss individuell gefertigter Einlagen auf Kinematik und Belastung.

Kernaussagen:

  • Keine einheitlichen Gruppen-Effekte.

  • Teilweise deutliche individuelle Veränderungen.

  • Bestätigung der Notwendigkeit individueller Anpassung.

Link:
https://doi.org/10.1016/j.jsams.2010.09.002

5. Baur et al. – Steife / Carbon-Einlagen

Titel:
Influence of carbon fiber foot orthoses on plantar pressure distribution in cycling

Untersuchung:
Einfluss steifer, carbonbasierter Einlagen auf den Plantardruck.

Kernaussagen:

  • Reduktion von Spitzendrücken in bestimmten Fußarealen.

  • Regionale Effekte, nicht pauschal übertragbar.

Link (Übersicht):
https://www.researchgate.net (Suche: „Baur carbon foot orthoses cycling“)